【海员认识】

一、什么是海员

在货轮上工作的人员统称海员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在货轮上从事管理性工作的海员叫高级海员。又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮。普通海员包括：水手长、水手、机工长、机工、电工、焊工、厨师、服务员。

 

二、船员职业安全吗

现代船舶，设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰，远比陆地上安全。

 

三、海员证书有哪些，这些证书的含金量如何

《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、《海船船员培训合格证书》，海员还有《健康证明》、《国际预防接种证书》、护照等。海员证书的含金量、通用性强，在全世界通用。有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。做海员以后，可以实现环游世界的梦想。

 

四、船员在船上的工作累不累

海员比普通工人和汽车驾驶员要轻松的多，因为海员在船上只负责值班，设备日常维修和维护，开关舱和船舶靠离码头操作等工作。货物装卸和船舶定期维修等劳动强度大的工作分别由码头和船厂工人负责。目前都实行了机械、电器、液压或电脑自动化，很多船舶还配有自动舵（可以实现自动驾驶）和无人值守机舱，所以大大减轻了船员的工作强度。实现工作与旅游并驾，碧海和蓝天共色，尽情遨游世界，饱览异国风情。

 
 

很多对航海专业不了解的家长跟学生，总觉得海员就是在海上一待就是大半年，还有干不完的活，人又多，环境又差，最重要的是还认为危险系数非常高，我可以负责任的告诉你们，你是电影看多了

航海专业作为国家大力扶持的专业，早已经实现了自动化，机械化，无人驾驶状态

一艘200米长的大货轮上面，仅需要20多个人，生活设施非常齐全（单人单间，沙发，办公桌，独立卫生间，洗衣机，空调等）；娱乐设施有健身房，棋牌室，台球室，卡拉OK厅等；

一天八小时工作制，几乎没有劳动强度大的工作，船舶停靠码头时，有专门码头工人 负责装卸货，而船上工作人员除正常值班外，其余时间均可下船购物，旅游  领略各国风土人情

截至2017年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8635万载重吨/1123艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模189万TEU，居世界第四；干散货船队运力3811万载重吨/422艘，油轮船队运力2092万载重吨/155艘，杂货特种船队461万载重吨，均居世界第一。 中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头超52个，泊位数超218个，集装箱年处理能力11800万TEU，集装箱码头吞吐量居世界第一。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

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